煤礦井下作業(yè)時(shí)，物料運(yùn)輸?shù)男逝c安全性直接影響掘進(jìn)進(jìn)度和職工勞動(dòng)強(qiáng)度。2025年初，山西焦煤西山煤電杜兒坪礦引進(jìn)防爆柴油履帶運(yùn)輸車，以技術(shù)創(chuàng)新破解2000米超長(zhǎng)巷道運(yùn)輸難題，為礦井高效掘進(jìn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

該礦掘進(jìn)二隊(duì)施工的62519軌道巷后部巷道長(zhǎng)度超2000米。此前，傳統(tǒng)人工搬運(yùn)鋼筋網(wǎng)等材料耗時(shí)耗力，而風(fēng)動(dòng)履帶車受限于風(fēng)管拖拽，存在移動(dòng)范圍小、效率低下的問題，頻繁倒換風(fēng)管還帶來(lái)安全隱患。為此，杜兒坪礦經(jīng)多方調(diào)研，最終選定大功率、高靈活性的柴油履帶車。

履帶車搭載的防爆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，載重達(dá)3噸，可輕松拖運(yùn)大型物料；履帶驅(qū)動(dòng)能適應(yīng)泥濘、崎嶇巷道，通過性極佳；支持雙向行駛與遙控駕駛，司機(jī)可遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)；液壓制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，實(shí)現(xiàn)“失效制動(dòng)”，大幅提升安全系數(shù)。同時(shí)，其緊湊車身可在狹窄空間自由轉(zhuǎn)向，成為井下“多功能搬運(yùn)工”。

隨著柴油履帶車的投入使用，物料運(yùn)輸可直達(dá)工作面，避免二次倒運(yùn)，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)巷道輔助運(yùn)輸連續(xù)化，單次運(yùn)輸時(shí)間縮短至原來(lái)的1/3。該車運(yùn)輸連續(xù)高效、安全可靠，讓職工告別肩扛手抬的原始運(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)從“人拉肩扛”到“機(jī)械智運(yùn)”的跨越。職工減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)體力消耗，得以將更多精力投入核心關(guān)鍵崗位，促進(jìn)施工質(zhì)量和掘進(jìn)效率全面提升。

杜兒坪礦此次引進(jìn)的柴油履帶車，不僅是技術(shù)裝備的升級(jí)，更是智能化礦山建設(shè)的縮影。其成功應(yīng)用為全礦長(zhǎng)短距離巷道運(yùn)輸提供了標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。

“這臺(tái)車就像我們的‘鋼鐵戰(zhàn)友’，哪里有需要，它就能沖向哪里！”該礦掘進(jìn)二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)感慨道。隨著更多智能化裝備的落地，杜兒坪礦正以科技之力，向著“高產(chǎn)、高效、高質(zhì)量”的現(xiàn)代化礦井目標(biāo)前進(jìn)。