在山西焦煤西山煤電杜兒坪礦千米深的巷道中，一組“變形金剛”正靈活穿梭于僅1.2米寬的作業(yè)面。這是該礦自主研發(fā)的便攜式瓦斯管路運(yùn)輸小推車(chē)，其精巧的設(shè)計(jì)正改寫(xiě)井下重型管道運(yùn)輸?shù)臍v史。

作為高瓦斯礦井，杜兒坪礦每月都需鋪設(shè)瓦斯抽采管路。然而，隨著瓦斯管路工程的面廣、線(xiàn)長(zhǎng)，且管路運(yùn)輸空間有限等棘手問(wèn)題，杜兒坪急需一種便捷的運(yùn)輸工具，在保證安全工作前提下，滿(mǎn)足日常工作需求，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

傳統(tǒng)四人抬運(yùn)方式在遭遇巷道轉(zhuǎn)彎半徑不足2米、幫距小于0.8米的作業(yè)面時(shí)，常出現(xiàn)“人進(jìn)管卡”的尷尬局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年因運(yùn)輸受阻導(dǎo)致的管路二次搬運(yùn)率達(dá)37%，單日最高發(fā)生3次人員碰傷事故。更嚴(yán)重的是，運(yùn)輸效率低下直接影響抽采系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度，成為瓦斯治理的“腸梗阻”。

該礦抽采區(qū)研發(fā)團(tuán)隊(duì)踐行“零成本創(chuàng)新”理念，利用瓦斯管路拆除下的廢舊的接地極棒作為運(yùn)輸小推車(chē)的推桿，用變形的開(kāi)關(guān)角鐵架子改制成支撐架，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備復(fù)用率92%、新材料投入僅8%的改造成果。

在井下62707軌道巷、76903軌道巷巷道狹窄的工作面應(yīng)用中，該裝備展現(xiàn)出驚人效益：運(yùn)輸人員從4人減至2人，單趟作業(yè)時(shí)間由45分鐘壓縮至20分鐘，日均可完成多趟運(yùn)輸任務(wù)，較傳統(tǒng)方式提升2倍效率。 ??

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人菅慧峰算了一筆賬：“過(guò)去安裝1000米管路需要120個(gè)工，現(xiàn)在只需80個(gè)工。這不僅極大地減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，更重要的是，我們?cè)贈(zèng)]發(fā)生過(guò)運(yùn)輸途中的工傷事故?！??

抽采區(qū)區(qū)長(zhǎng)表示：“這種因地制宜的技術(shù)改造，體現(xiàn)了‘少投入、大產(chǎn)出'的智慧。其價(jià)值不僅在于經(jīng)濟(jì)效益，更為智能礦山建設(shè)提供了寶貴的基層創(chuàng)新樣本。”?

隨著煤礦井下裝備輕型化、智能化趨勢(shì)加速，這類(lèi)源自生產(chǎn)一線(xiàn)的“微創(chuàng)新”，正成為破解礦山復(fù)雜工況難題的金鑰匙，為礦井安全生產(chǎn)注入活力。